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详细内容

凯傲团体大幅投资,增进中耐久增添

• 在中国增建新厂和收买软件太亨建材DAI
• 2020财年计谋投资两大营业细分
• 周全完成乃至局部大幅度逾额完成 2019年展望方针
• 定单量增添 5.3%,总值91.1亿欧元,再立异高
• 发卖额跃升 10.1%,到达 88.1亿欧元 
• 息税调剂后的利润增添 7.7%,到达 8.505亿欧元 
• 团体净支出增添 10.7%,到达 4.448亿欧元
• 自在现金流 5.684亿欧元,大大跨越预期
• 拟派股息每股 1.30欧元(增添 8.3%)

 
法兰克福 2020年 3月 3日讯:在胜利的 2019财年,凯傲团体周全完成乃至局部 大幅度逾额完成展望方针。在此根本上,凯傲团体将增添对两大营业细分的投资,进一 步增进中耐久增添。在凯傲团体的增添计谋傍边,久远扩展中国地域营业占有侧首要地 位。经由过程在华东重镇济南增建新厂出产均衡重式叉车,凯傲将进一步扩展在这一首要增 长市场中的产物组合。为此,凯傲团体与其锚定股东潍柴能源联袂,合伙建立新公司。 凯傲团体在此中占股 95%,潍柴能源占股 5%。这一合伙步履的方针一方面在于进一步 发掘中端市场的增添潜力,另外一方面在于更大幅度地从中国产业车辆市场日趋鞭策的电 气化趋向中受害。凯傲团体为此投资约莫一亿欧元,停止 2025年将为山东省缔造跨越 800个新的失业机缘。经由过程增建新厂,凯傲在中国这一首要市场将增添一个高度主动化 的出产基地和一座与之邻接的手艺中间,再加上不时扩展的发卖与办事收集,凯傲在中 国地域的市园位置将是以大大晋升。
另外,今天 3月 2日,凯傲团体全资收买了英国的物流利用软件专家 Digital Applications International Limited,即“数字利用国际无限公司”简称“DAI”,买卖投资总 额约莫 1.2亿欧元。鉴于所选的买卖布局,交割时的现完成金额仅为 9700万欧元。剩 余款额将分三年半付清。按照现稀有据,DAI公司2019财年的发卖额约为 4000万欧 元。DAI公司将编入德马泰克经营单元。结合 DAI,德马泰克将大大扩展其用于撑持供 应链中商品运输、仓储和配送的数字化产物组合。收买 DAI公司以后,凯傲团体将新 增约莫 240名员工,他们在软件、物流主动化和供给链工程范畴具有丰硕的专业手艺 常识和履历。
 
 
 “这几项严重的计谋投资将久长加强咱们的合作力,并且都是咱们鼎力贯彻凯傲 2027计谋的的下一步办法。”,凯傲团体股分公司首席履行官Gordon Riske说, “耐久 来看,咱们展望环球产业车辆需要量的增添幅度将坚持年均 4%高低,对供给链处理方 案的需要增添将坚持在高个位数的程度。咱们将推出大批的新产物,以品种丰硕的产物 和办事组合,以全套的软件和数字化处理计划来捉住市场机缘。”
 
以后财年的展望方针
若是 2020年全体经济情况能如预期趋于不变,环球物料搬运市场的成长无望进一 步完成微弱增添。延续扩展的供给链处理计划市场和趋于不变的环球产业车辆市场将是 鞭策增添的首要能源。全体而言,天下物料搬运市场的增添将无望大幅跨越环球国际生 产总值的增添。凯傲团体以为,这首要是因为根基的增添能源将坚持不变,特别是代价 链分解的历程和花费者对电商的延续偏好。将来各地域的成长情况,特别对自身周 期性就强的产业车辆市场来讲,仍将遭到各个首要发卖市场全体经济情况的限定。
履历了 2019年的市场轻细回落以后,凯傲团体估计 2020年的产业车辆新车销量 将会坚持不变,但仍将低于 4%的耐久展望。2020年仍不能解除地缘政治胶葛和天下 经济不安身分所带来的负面影响。鉴于仓储举措措施范畴电气化的延续成长,凯傲团体的市 场定位极其有益。在办事营业方面,遍布天下各地的大批现役装备是这一范畴的耐久基 础。
在供给链处理计划范畴,首要的客户行业群体均在主动投资电子商务和全渠道战 略,这一高潮在 2020年仍将延续增进仓储主动化处理计划的需要增添。该范畴的中期 增幅估计将坚持在高个位数的程度。
凯傲团体力图在 2020财年再续胜利,按照展望的市场成长进一步小幅进步发卖 额。为扩展营业而停止的高额计谋性投资估计将影响 2020财年的息税调剂后的利润。
凯傲团体定单额估计将介于 90.500亿至 97.500亿欧元之间。团体综合发卖额将 介于 86.5亿至 92.5亿欧元之间。息税调剂后的利润估计介于 7.7亿至 8.5亿欧元之 间。自在现金流估计将介于 2.7亿至 3.7亿欧元之间。本钱报答率(ROCE)估计介于 8.5%至 9.5%之间。 
产业车辆和办事细分的定单额估计将介于 62.5亿至 65.5亿欧元之间。发卖额将介 于 61.5亿至64.5亿欧元之间。息税调剂后的利润估计将介于 6.1亿至 6.5亿欧元之 间。 产业车辆和办事细分的定单额估计将介于 28亿至 32亿欧元之间。发卖额将介于 25亿至 28亿欧元之间。息税调剂后的利润估计将介于 2.4亿至 2.8亿欧元之间。
 
出于缺少现实按照,咱们没法预感诸如新冠病毒的环球风行性疾病或同范例事务 带来的影响,未将此归结进 2020年展望方针的斟酌身分中。
 
 
 
 
2019 年营业成长
2019财年是凯傲团体再续胜利的一年。在这一年里,凯傲团体周全完成乃至局部 大幅度逾额完成展望方针。作为一家国际性的物流装备供给商,凯傲团体努力于产业车 辆、机器人手艺和主动化手艺制作。电子商务的延续成长使环球范围内的仓储和物流设 备投资增添,为凯傲团体的营业带来丰重利润。另外,全方位的主动化同样成为供给链解 决计划愈来愈首要的一个特色。在该范畴里,凯傲团体是一家环球抢先的供给商,在自 动化体系、主动指导车(AGV)和周全的软件产物和数字化处理计划方面均占有突 出的上风位置。
固然市场情况很是倒霉,凯傲团体 2019财年的定单额仍较上年增添了 5.3%,达 到 91.1亿欧元,再立异高。此中,产业车辆和办事(ITS)和供给链处理计划 (SCS)两大营业细分在第四财季获得的高额定单对此起到了关头的助力感化。停止 2019年 12月 31日的定单簿总额大幅增添,到达 36.3亿欧元,较上年同期的 33.0亿 欧元增添了 10.0%。
2019财年的团体发卖额跃升 10.1%,到达 88.1亿欧元。两大细分对发卖事迹的增 加均有进献。息税调剂后的利润增添了 7.7%,到达 8.505亿欧元。息税调剂后的利润 率为 9.7%,略低于上年同期 9.9%的程度。致使利润率下滑的缘由在于新车营业和商 务处理计划增添敏捷,所占比例增添,但其利润率与办事营业比拟则较低。
团体净支出到达 4.448亿欧元,较 2018年的 4.016亿欧元增添了 10.7%。支出的 同比增添使自在现金流也随之增添,从 2018年的 5.199亿欧元增添到 5.684亿欧元, 增幅为 9.3%。本钱报答率(ROCE)9.7%,2018年则为 9.3%。
 “作为同业业天下抢先的企业,咱们在 2019年极具挑衅的市场情况下胜利掌握机 会,进一步鞭策了咱们的凯傲 2027计谋向前成长。” ,Riske说:“在新的财年中,我 们将在 2019年的胜利根本之上侧重投资成长将来,为中耐久的增添摊平途径。”
在 2020年 5月 12日召开的股东大会上,凯傲团体履行董事会和监事会将发起增 加股息 10欧分,每股派发 1.30欧元。这一数额较上年增添了 8%,派息比率约占团体 净支出的 34%。
 
各营业细分成长概况
产业车辆和办事细分(叉车、仓储手艺装备及相干办事)2019年一切品牌相加共 售新车 213700台。鉴于该财年市场能源大幅削弱,发卖量未到达前一年 216700台的 程度,同比降落了 1.4%。定单量总金额增添了 1.9%,到达 63.3亿欧元,这首要归功 于增添的办事营业。该细分的发卖总额增添 8.2%,到达 64.1亿欧元。息税调剂后的利 润完成 6.951亿欧元,同比增添 6.1%(2018年:6.554亿欧元)。息税调剂后的利润 率从 11.1%的程度略降至 10.8%。息税调剂后的利润率之以是略有下降,首要有两方 面缘由:一是手艺立异开辟的投入增添;二是新车销量大增,其增幅在该结算期内远高 于利润率绝对较高的办事营业。

 
供给链处理计划细分(主动化仓储体系),2019年完成定单额 27.7亿欧元,高 于上年同期 14.3%(2018年:24.3亿欧元)。该细分的发卖总额同比增添 15.7%,达 到 23.8亿欧元(2018年:20.6亿欧元),特别得益于 2018年末饱满的定单簿。该细 分的息税调剂后的利润跃增 26.6%,到达 2.281亿欧元(2018年:1.802亿欧元)。 息税调剂后的利润率同比回升,从 2018年的 8.8%进步到 2019年的 9.6%。发卖额增 加和名目履行的效力进步是带来利润率回升的首要缘由。

凯傲团体 2019 财年和停止 2019 年 12月31 日的第四财季的首要数据

单元:百万欧元20192018增幅2019
第四财季
2018
第四财季
  变更
定单额9,1128,6575.3%2,5772,28712.7%
发卖额8,8077,99610.1% 2,2822,2252.6%
定单簿【1】3,6323,30110.0%


息税折旧及摊销后利润
(Adjusted EBITDA【2】) 
息税折旧及摊销后的利润率
1,658
 
18.8%
1,555
 
19.4%
6.6%433.4
 
19.0%
457.2
 
20.5%
-5.2%
息税调剂后的利润
(Adjusted EBIT【2】)
息税调剂后的利润率
850.5
 
9.7%
789.9
 
9.9%
7.7%225.8
 
9.9%
252.3
 
11.3%
-10.5%
净支出444.8401.610.7%


自在现金流【3】568.4519.99.3%


雇员人数【4】34,60433,1284.5%



 
 
 
【1】停止 12月 31日的数据
【2】EBIT/EBITDA已解除收买价钱摊派(PPA)影响和一次性和特别性影响 
【3】自在现金流为以后财年的经营现金流与投资现金流之和
【4】停止 12月 31日的全职雇员总数

公司简介
凯傲团体是一家环球抢先的外部物流供给商,供给全方位的供给链处理计划及服 务。其产物组合涵盖包含叉车、仓储手艺装备在内的产业车辆,和用于优化供给链的 集成主动化手艺装备、软件处理计划及一切相干办事。凯傲团体在环球一百多个国度和 地域为工场、堆栈和配送中间不时优化其物料流和信息流供给处理计划。凯傲团体位列 德国中型企业股指 MDAX,是欧洲第一大、天下第二大产业车辆制作商,也是主动化 手艺的抢先供给商。
凯傲团体部属的国际着名品牌均为行业的领头羊。团体最新成员德马泰克是环球 抢先的主动化物料搬运专家,供给周全的智能化供给链和主动化处理计划。林德和施蒂 尔供给的产业车辆面向高端市场,宝骊聚焦于中端市场。在凯傲的地区性产业车辆品牌 傍边,芬威克是法国第一大物料搬运产物供给商。欧模沃尔塔斯是印度市场抢先的产业 车辆供给商。
凯傲团体在环球已售产业车辆 150余万台,已装置体系 6000余套,客户遍布六大 洲,范围不等,涵盖一切行业。团体具有员工合计跨越 34000人,2019财年缔造了 88亿欧元的发卖额。


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